杨家湾风电印象
日期:2021-06-18字号:[ ]
  清晨,微风习习,几朵云彩懒洋洋的飘在空中,我们从杨家湾风电项目部居住地朝阳湾镇出发,前往项目施工现场。远远望去,伫立在山顶的白色风机就像一个个身穿白色战甲的武士在等待着我们检阅。临时道路两旁,绿树刚刚披上新衣,青草悄悄冒出地面,相比陕西,这里才刚刚露出春天的气息。上山的道路崎岖蜿蜒,很是颠簸,一侧是开凿的山壁,一侧是无遮拦的悬崖峭壁,低头观望,一阵眩晕。开凿山路落下的山石虽然所剩不多,但仍可想见当初开山修路的艰辛和风机设备运输的不易。如今,用铅丝笼绑扎的岩石道路就如一段一段的小长城,看起来颇为壮观。

 

 

  爬上位于山脊的2号线风机现场,巨大的风叶在风中缓缓转动,摇曳着伸展了慵懒的双臂。稍远处的风机下,几位工人师傅在整理着施工器具,经询问,这是风机厂家维保人员将对这台风机的扇叶进行修补,正在检测山顶的风力风向情况,判断高空作业的安全系数。穿过风机塔筒检修门,从塔筒内部,我们的施工人员通过升降装置登上高高的塔筒进行消缺工作,地面留守一人负责监护配合。风机吊装区域半径不大,据介绍,吊装时吊车的站位和设备的摆放都是经过反复计算、精心测量的,要通过吊车操作人员、起重指挥人员和施工作业人员的默契配合才能安全顺利完成吊装工作。

  在去年的风电“抢装潮”时期,为了早日并网发电,项目管理人员、施工人员随时待命,只要天气条件具备便立刻进行。暴烈的阳光下、没膝的大雪中、漆黑的深夜里……在恶劣的环境里,没有退缩,始终坚守。1号线的艰险程度尤胜2号线,曾经的道路施工当中最难的就是防止滑坡,为此试过许多办法,采取了各种技术措施,各个机位之间的道路翻岭越脊,那是相当的不易。杨家湾风电项目执行经理薛向峰在回顾项目的整体建设过程时,感慨地说:施工中每天一趟对各个机位施工情况的检查巡视,曾经有多少个不眠的夜晚,多少次辛苦的奔波,当最后一台风机吊装任务安全顺利完成的时候,从心底溢出满满的喜悦,所有的艰辛和付出在此时只余“值得”二字。


  下山路上,一片陡坡,光秃秃的碎石间一株被岩石压埋,仍坚强挺立的松树吸引了我的目光,是怎样的一种精神促使它在这样恶劣的环境下仍然茁壮成长?看看身边这个奋斗了数十年的老电建人,我终于明白,我们公司不也正处在这样的生存环境。是施工一线员工不懈的坚持和无私的奉献,才换来公司顽强的生命力,是他们不屈不挠的那股劲儿,才有了今天公司从常规火电拓展到新能源领域的新局面。我坚信,在公司领导班子的正确带领下,在全体员工的共同努力下,公司必将迎来新的辉煌。(郭卫东)



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